4 月份 30 万元以上端车型的销量榜出来了。有几个亮点：蔚来 ES8 连续 5 个月拿，氪 9X 次冲进前三。但仔细看前十名的名单乌海防火门专用胶厂家，你会发现个真实的情况，BBA 依然很强势，前十名里占了 6 个席位，自主只有 4 个。
蔚来 ES8：连拿 5 个月，谁也拦不住
排在的是蔚来 ES8，4 月了 13020 辆。这已经是它连续 5 个月，在 30 万以上端车型中销量。不管是燃油车还是新能源车，在这个价位段里，ES8 都稳坐头把交椅。
要知道，这可不是运气好，ES8 自从 2025 年 9 月新款上市以来，每个月都能到万多辆。它不光过了奔驰 GLC、宝马 5 系这些老劲旅，还说明大对端国产纯电车的接受度越来越，不再只认外国标。
当然乌海防火门专用胶厂家，关键的是，新款 ES8 确实是挺便宜的了。
氪 9X：冲进前三，杭州库里南已成
排在二的是奥迪 A6L，销量 9499 辆，三名则是这次的大黑马氪 9X，了 9315 辆。这是氪 9X 次进入 30 万以上端车的前三名。别看它只是个"新面孔"，这款车的平均成交价过 53 万元，保温护角专用胶还能连续多月月销近万。
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关键的是，过 80 的买原来都是开奔驰、宝马、奥迪等豪华的，说明氪已经能真正从 BBA 手里到端用户了。不得不说，杭州库里南已成。
自主在进步，但 BBA 依然是"大多数"
不过，BBA 在 30 万元以上市场依然根基厚。奥迪 A6L、奔驰 GLC、奔驰 E 、奥迪 Q5L、宝马 5 系、宝马 X3，这六款车个个都是"老面孔"，每款都有稳定的用户群体和号召力。4 月份它们虽然都没能破万，但加起来的销量仍然远远过自主那四款。
我们可以为自主的突破感到兴，也要看清现实，在 30 万元以上这个"端车"市场里，自主目前只是从"几乎为"做到了"占了四席"，离真正撼动 BBA 的根基还有距离。说白了，现在的情况是，自主开始能了，BBA 依然很能。
句话总结： 蔚来和氪给自主长了脸，但前十名 BBA 占六席，说" BBA 不行了"还为时过早。
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